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3 jours et 650 km de chemins roulants et routes de campagne, bivouac, partage, rencontres et souvenirs assurés pour cette désormais mythique aventure humaine !

Evénement ouverts aux MOTOS (trails / maxi-trails / électriques / side-cars) – Ouverture des inscriptions 2024 : 03/11/2023 à 20h30

Pour quels types de motos et quel niveau ?

Le Paris-Dunkerque est conçu pour les trails et maxi-trails, nous conseillons une cylindrée supérieure à 500 cc. Pour des motos plus légères, merci de prendre contact avec nous.

Les “anciennes“, les side-cars et les motos électriques sont également les bienvenus !

Jeunes (18 ans minimum), moins jeunes, débutants en offroad ou expérimentés, tout le monde se mélange, échange, partage, c’est ce qui fait le charme de cet événement.

Pas de compétition, pas de chrono, pas de classement. La vitesse doit être raisonnable, respectueuse et adaptée aux situations et rencontres.

Les difficultés rencontrées sont tout à fait adaptées aux motos du marché, sans préparation particulière excepté des pneus adaptés (tétines ou crampons obligatoires).

Le parcours

3 traces sont proposées :

– “L’Extrême” s’adressent aux habitués du offroad, sans présenter de difficultés infranchissables.

– “L’Aventure” rend le Paris-Dunkerque accessible aux motards qui n’ont jamais mis leurs roues ailleurs que sur le bitume. Cette trace contourne les principales difficultés de “l’Extrême”.

– “La 100% bitume” offre une solution de repli, en cas de coup de fatigue par exemple.

Une semaine avant le départ, chaque inscrit reçoit toutes ces traces GPS aux formats GPX (standard), TRB (Tripy), PDF (papier), afin de pouvoir passer librement de l’une à l’autre pendant les 3 jours.

Si vous n’avez pas de GPS, vous avez la possibilité de louer (lors de l’inscription) un GPS / lecteur de roadbook électronique Tripy II.

 

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