LE SITE DU VOYAGE À MOTO

Le Laos – 3.000 km moto off road en famille – épisode 11

Bon, la nuit à la guest House n’a pas été simple. On s’est un peu battus avec des cafards un poil effrontés puisqu’ils nous couraient sur le corps … enfin plutôt sur les jambes de Marie qui s’est levée en sursaut sur le lit en criant: « y’a une bête dans le lit ». J’avoue que parfois, dans ce genre de road trip, au bout de quelques jours, je peux ressembler à une bête! Mais là, c’était pas moi. Et j’avoue aussi, que si j’aime bien les bêtes globalement, le cafard je lui ai éclaté sa tronche à grand coup de botte Alpinestars Tech 10 enduro taille 41. Raide le cafard !

On décide de ne pas prendre de petit déjeuner et de filer sur la longue route qui nous attend.
On s’enquille 20 kilomètres de bitume défoncé sur une route de montagne qui d’un coup se transforme en un ruban nickel ! Pas normal ça. C’est suspect voire même louche. Du coup, au kilomètre 47, cette « autoroute » débouche sur … rien. Enfin presque! Un bled avec 20 cahutes, une piste à droite, une à gauche, une en face. Aucune indication, ça serait trop con.

On tire tout droit ! La piste est défoncée et grimpe sévèrement. La pluie incessante crée carrément des petits torrents  dans ce chemin. Plusieurs fois, Marie est contrainte de descendre de la moto lors des passages trop techniques. 

Kilomètre 7, la piste m’a épuisée et ne s’améliore pas. Difficile d’avoir les idées claires car je n’ai plus de réseau donc impossible de savoir combien de kilomètres il nous reste. Finalement, ce pays nous apprend à accepter l’échec. Ok, soit ! On fait demi tour pour refaire la piste en sens inverse direction Tasi.

19h30, nous débarquons à Nakai à la guest House de Mr Jim. Mr Jim n’est pas là. Tout semble à l’abandon. Des petites nanas, certes gentilles, mais plus affairées sur leur portable que par notre venue  nous « accueillent ». On bouffe rapide et on se couche ! Là, j’espère que t’as bien senti que le moral était en train de chuter et qu’il allait falloir à un moment une journée un peu plus « douce » pour remonter la pente !

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Le Laos – 3.000 km moto off road en famille – épisode 10

Ce matin, avec Marie, on est zens. On a peu de bornes à faire alors on en profite pour aller visiter la plaine des Jarres. Un site archéologique où sont curieusement plantées, disséminées d’immenses jarres. Les jarres sont disposées par groupes, sans alignement visible. Elles sont de différentes tailles, de un à trois mètres de hauteur, mesurant jusqu’à près de huit mètres de circonférence, pesant de 500 kg à plusieurs tonnes pour les plus grandes. Elles sont parfois à demi enterrées ! Fouilles et recherches tendent à montrer qu’il s’agirait d’un lieu de rites funéraires.

L’endroit impressionne et inspire au calme et recueillement jusqu’au moment où … nous tombons sur deux jeunes filles en tenue traditionnelle. Magnifique… sauf qu’elles tiennent en leurs mains … des produits de beauté, des shampoings, des crèmes pour le visage, Et que sur les jarres sont posés leur iPhone ! Ce sont des influenceuses locales qui multiplient photos et vidéos dans ce lieu sacré. Merde … faut qu’on se barre! D’ici ? Non, non, de ce monde tout court.

Heureusement, la route nous ramène à la réalité bien que tout ça ne soit pas vraiment un rêve ! À Muang Khoun, on en profite pour visiter un marché local avant de remonter à 2.200 mètres d’altitude et surfer avec la limite des nuages. Aujourd’hui, nous arrivons de bonne heure à Muang Mo. Sans intérêt ni curiosité particulière mais un bled normal au Laos. Des maisons de part et d’autre de la route, un agréable marché couvert, une station service et une Guest House. Le Laos du quotidien et on ne peut plus normal quoi !

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Road trip laos Ep9

J’sais pas pourquoi mais j’ai mal dormi. Enfin si, je sais pourquoi. J’ai gambergé toute la nuit. Route ou piste ? Par la route c’est 265 km de goudron cassé. Par la piste, personne ne sait vraiment. 

Nous choisissons la piste. c’est suffisamment rare pour le souligner ici, le bitume ne comporte plus que quelques trous. Lorsque … se présente la première bifurcation vers le sud. Une petite piste beaucoup moins marquée et très humide. on descend jusqu’à tomber sur un cours d’eau. Ça semble jouable.

J’y vais super doucement, en première un doigt sur l’embrayage. ça se passe bien jusqu’à une pierre qui me fait perdre l’équilibre côté droit où la rivière est franchement profonde. Splatch … nous sommes immergés jusqu’au cou. Marie va bien, Je relève la moto et rejoins l’autre rive.

On persiste sur cette voie jusqu’à tomber sur une descente infernale labourée. Je scrute la cartographie ! Si on fait demi tour, il existe un contournement par le nord que j’estime à un bon 300 kilomètres. Soit largement plus d’une journée. Pas le choix !

On fait demi tour et… les emmerdes se multiplient !!! On constate que la piste qu’on aperçoit de l’autre versant de la montagne  est séparée par une puissante rivière infranchissable car le pont a récemment été emporté. Au loin, trois frêles pirogues font passer de petites mobs d’une rive à l’autre.

On monte la moto sur leur frêle embarcation. le courant est franchement fort mais les types manœuvrent ça bien mieux que Claudio Cretino sur le Costa Concordia !

Nous voilà de l’autre côté de la rive sains et saufs ! Oui mais pour découvrir quoi ? Une piste boueuse qui n’en finit plus. 
On n’a rien mangé ce midi alors on file chez Bombies, un tout petit resto sans prétention mais digne d’intérêt pour son proprio, Mr Noud. Mr. Noud a réalisé une immense fresque sur un mur avec des photos choc de la guerre secrète menée ici par les États Unis. Il nous montre également un paquet de bombes à sous minutions balancées par tonnes sur le territoire et m’explique que seules 70% de ces bombes auraient été retrouvées.

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Le Laos – 3.000 km moto off road en famille – épisode 8
Nhong Kiau ➡️ Luang Prabang
213 km en 9h39
Ascension totale: 4.533 mètres

On se farcit un bout de route en très mauvais état jusqu’à Samsoun puis une piste en bien meilleur état. Splendide, elle surfe sur une très belle ligne de crêtes. Facile sauf là, juste devant nous: une côte hyper boueuse, pleine d’ornières où sont plantés deux petites camionnettes. Sur la gauche, on a tout juste la place de passer. Ça passe ! Mais avec Sam et Marie on décide de leur filer un coup de main ! En poussant le camion à l’avant pour lui faire faire marche arrière ! Rien à faire, ça bouge pas.

Alors suffit de le pousser. On passe à l’arrière où la bâche est grande ouverte découvrant une vision d’horreur sur … un cochon mis en pièces! Les pattes, la tête, le train arrière, tout éparpillé façon puzzle a même le plateau de la camionnette ! Là, c’était pas la chaîne du froid mais plutôt la chaîne du froid … dans le dos. Du coup, on ne peux s’empêcher de penser à tout ce qu’on vient de bouffer jusque là et à ce qu’on va manger ce soir !

En même temps, difficile de reprocher quoi que ce soit à ce type. Les conditions et l’état de la piste font qu’il ne peut pas livrer si vite qu’il l’aurait voulu. Avec l’aide d’un autre camion, on finit par réussir à sortir tout le monde de la mouïse

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ROAD TRIP AU LAOS EP7

Nhong Kiau au bord de la rivière Nam Ou. Un village de backpackers qui semblent en fin de parcours. Nos motos sont couvertes de boue, nos fringues et notre odeur nous rebutent nous mêmes. Ca tombe bien, il y a des écriteaux « laundry » absolument partout. Entre 30 et 35.000 kip (1,15 à 1,34 euros) le kilo. Avec nos fringues chargées de boue on grimpe vite à 6 kilos.

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