Pneu Metzeler Karoo Street
Pneus
Année d'achat :
2019
Prix d'achat :
250 €
Type d'utilisation :
Voyage, Off road
Fréquence d'utilisation :
Régulier
Points forts
- Bonne longévitée
- Convenable pour du petit chemin "jaune"
Points faibles
- Long à chauffer
- Mauvais grip sur le mouillé
- Pas fait pour des chemins un peu gras
Le Look
J'ai acheté la moto avec ce train de pneus, le précédent propriétaire les avait installés pour le look Off Road que ça donnait à cette KTM 990 Adventure.
l'Agilité
Avec une monte en 150x70 R18'' et 90x90 R21'', il s'est révélé plutôt agile dans l'ensemble.
À vide ou moto chargée pour un trip d'une semaine en camping, RAS.
La Stabilité
Plutôt stable pour un pneu trail monté sur une moto qui aime faire du cheval à bascule.
Je ne peux pas le critiquer négativement là dessus.
A condition qu'il soit bien chaud, sinon...
Le Grip sur le sec
Lorsque le pneu est chaud, il a un grip satisfaisant en trip type voyage.
En allure plus sportive, je ne l'ai pas mis en défaut lors de la remontée d'un col de montagne (temps sec, 25 degrés, revêtement propre).
Mais néanmoins j'ai manqué de perdre l'avant dans les mêmes conditions climatiques, mais à allure plus modérée. Présence de quelque chose sur la rond point ? je ne le sais pas mais je n'ai jamais eu confiance dans ce pneu sous la pluie ou à des températures plus fraiches. Ce qui explique peut-être mon manque de confiance le reste du temps.
Le Grip sur le mouillé
Je n'ai pas un bon feeling, comme il avait besoin de bien chauffer pour montrer de quoi il est capable, sous la pluie et en hiver c'est compliqué.
Comme j'utilise ma moto tout l'année, c'est plutôt compliqué d'avoir confiance dans ce pneu.
Un ami qui roule en HONDA 750 Transalp 2024, a le même sentiment que moi avec ce pneu.
La Longévité
J'ai fait 15 000 km avec la monte. Mais je pouvais probablement faire 2 000 de plus. Mais je l'ai changé pour le trip Ecosse que tu trouveras ICI sur KAP2CAP : https://roadtrip.kap2cap.fr/voyage/503/ecosse-nous-voila
Je dirais donc, qu'il va bien en longévité.
Mais attention, je ne suis pas un énervé du gaz, je roule généralement tranquille, j'enroule beaucoup.
Le Rapport/prix/performances/longévité
Il est dans les prix des concurrents, Je le trouve toutefois limite en performance route s'il n'est pas bien chaud.
En Off Road sec ça va. Tu ne feras pas un Dakar avec, mais pour sortir des sentiers battus secs il fera le taf.
Mais sur du gras, tu oublies ! Comment tous les pneus en 30 % TT, ils ne sont pas faits pour ça. Donc on lui pardonnera ce point.
Mais j'ai du mal à lui pardonner sous la pluie.
Conclusion
En conclusion, il est beau, bien sur route s'il fait chaud. Mais long à monter en température sur le mouillé et par temps frais, et je ne parle pas de temps froid, je n'ai jamais vraiment trouvé le grip correcte et je n'avais pas confiance en lui. J'ai toujours mis du Michelin sur mes motos, je n'ai jamais été déçu. Les Michelin sont généralement bons à très bons pour moi. A chaque fois que j'ai fait une infidélité à Michelin je l'ai payé...