Mon set-up équipement suite
Gagner ou perdre du poids ?
Préparer sa moto pour voyager en autonomie complète, peut rapidement devenir un immense moment de solitude et de doute. Bah oui. Comment équiper sa moto ? Qu’est-ce qui est incontournable, ce qui ne l’est pas, etc. . D’autant qu’au cours de cette phase de préparation, tu vas rapidement constater que ton pire ennemi, ce ne sont pas les endroits que tu vas traverser, pas plus que ton niveau (absence?) de niveau de pilotage, mais le surplus de poids que tu vas ajouter à ta moto.
Alors pour t’aider à y voir un peu clair, je suis parti de ma Yamaha Ténéré 700 qui a fait le KapCap, pour en penser au gramme près tous les accessoires, incontournables, indispensable, ou pas. Et tu vas rapidement constater que, même en faisant attention, l’addition s’avère vite très salée. Deuxième opus où je vais tenter de te faire gagner du poids, même si ça a un coût.
Une réalisation Lolo Prod
Images: Gérald Breistroff
Montage: Vincent Léger
Écriture, réalisation: Laurent Cochet
Musiques UNIPPM
REMERCIEMENTS
– à l’école de pilotage MX School Racing (également Ténéré Center), Teddy Bertin et Adrian Jorry, pour leur accueil et la mise à disposition d’un espace off-road tout simplement exceptionnel.
– à Yann Duprey, également Ténéré Center (Trail attitude) de m’avoir consacré deux jours, de repérage pour des prochains tutos.
– Pol Tarrés et Javi Echevarria (producteur de l’incroyable vidéo « the seeker movie ») pour le prêt des images où Pol Tarrés met la Ténéré 700 dans tous les sens.
Merci Lolo pour tous ces précieux conseils !