Pré commande – le nouveau coffret cadeau “L’Aventure by Lolo” + le T-shirt AG100 + Bonnet SW Motech + Tour de Cou Kap2Cap

ATTENTION: COFFRET CADEAU EN PRÉ COMMANDE & EXPÉDITIONS À PARTIR DU 14 NOVEMBRE.
Un coffret cadeau unique pour Noël comprenant: le tout nouveau livre des aventures et voyages à moto de Lolo Cochet + un t-shirt en série ultra limitée de mon voyage en Afrique sur une mini moto (Yamaha AG100) + un bonnet SW Motech + le tour de cou Kap2Cap.
– Le T-shirt “L’aventure by Lolo” avec une illustration réalisée par le talentueux Marc Ostermann, imprimée en DTF sur le torse le dos / manches montées / col en côte / jersey simple (laver à 30 ºC maximum, ne pas mettre au sèche-linge)
Tailles disponibles de S à XXXXL.
– Le tour de cou Kap2Cap te sera utile lui dans absolument toutes les situations rencontrées lors de tes road trips moto. Que ce soit dans le froid, la neige, sur ta tête si tu es chauve (je n’ai rien contre mais c’est vrai que ça caille là-haut) ou encore en mouchoir, pour sécher tes larmes si tu es perdu dans le désert et que ta situation est désespérée ! Mais ce n’est pas tout. Avec, tu pourras aussi faire des signaux de fumée, t’en servir de longue vue souple pour observer le paysage, en bandeau pour jouer à cache cache, seul, toujours dans le désert. Et si tu trouves quelqu’un lors de ce cache-cache solo, ce tour de cou te permettra tout de suite d’être reconnu comme faisant partie de la grande communauté Lolo/Kap2Cap afin d’éviter de te faire scalper. Un véritable et incroyable tour de cou suisse (ou presque) ! – Tour de cou 100% polyester, 140 grammes, 50×25 cm.
– Le Bonnet SW Motech se met lui sur la tête de préférence lorsqu’il fait froid sauf en Afrique où il est porté en toutes saisons.
– Le Tome 5 de mes aventures et voyages à moto est un pur délice également illustré par Marc Ostermann. Je te laisse juger “La puissance brute Le monstre était en approche. Deux phares perçants, éblouissants, menaçants. Il m’est passé à un mètre, avec la puissance et la force d’un super tanker. Là, le chauffeur du camion s’est affolé et m’a dit de me grouiller à monter dans la benne. J’ai pris mon sac vidéo, mon casque, j’ai sauté maladroitement à l’arrière de la benne en faisant tomber mon iPhone parce que je tentais de filmer tout ça et on a démarré en trombe. On devait rattraper la tête du train qui avait un peu de mal à s’arrêter. Tu m’étonnes, avec ses 2,5 kilomètres de long, ses 250 wagons, ses 17 000 tonnes, pas simple d’être précis sur le repère de freinage. À l’assaut Le camion a fait de nombreuses embardées à ras du train, on aurait cru l’attaque d’une diligence. Comme j’étais à cheval sur une ridelle à l’arrière, un type m’a fait signe de ranger ma jambe pour ne pas me la faire découper en rondelles par le train. D’un coup, la folle cavalcade s’est arrêtée à trois centimètres d’un wagon. Les types à l’arrière du camion ont bondi dans ce wagon et se sont mis à charger tout le poisson qui commençait à empester un peu. Puis est venu le tour de mon Tagazou. Ils l’ont hissé à hauteur supérieure du wagon et l’ont fait basculer, tête en bas, avant de le reposer à nouveau sur ses jantes. Son premier (et j’espère dernier) looping.”

– Laurent Cochet

Tous les autres tomes de mes aventures à moto sont également disponibles sur CE SITE KAP2CAP DANS LA RUBRIQUE ESHOP
Ce voyage et plein d’autres sont également à visionner sur ma chaîne You Tube