Sac à dos étanche HPA Infladry 25 : de la mer à la moto ?

Le sac à dos HPA Infladry 25, c’est un sac pensé pour la mer, mais parfait pour faire de la moto. La preuve, je l’ai utilisé pendant 15 jours en roadtrip en Afrique du Sud et il a survécu à ma vie de touriste-reporter-motard-baroudeur du dimanche. 

HPA est une marque française apparue en 2004, basée à Boulogne-Billancourt (la ville de TF1) mais tournée vers la mer. La marque est spécialisée dans la bagagerie technique pour les activités nautiques et natures, ainsi que les applications professionnelles et militaires. Son logo représente un tétrapode, la structure en béton qui sert de brise-lame, ce qui donne la confiance des mecs pour la solidité de leurs produits ! 

Bien connu chez les militaires, pompiers et autres professions, le sac à dos MOLLEDRY 40 est leur produit phare. Mais j’ai préféré le petit frère, plus discret, l’Infladry 25. Pourquoi ? Vous allez comprendre.

Les sacs à dos sont souvent déperlant, imperméables, voir waterproof au mieux. Mais il s’agit généralement de traitements chimiques du tissu pour résister à un certain niveau d’eau et d’humidité. Parfois, c’est la fibre qui est “water-resistant“, on pense à la célèbre fibre Gore-Tex que beaucoup d’entre nous apprécions. Mais ces tissus finissent généralement par saturer rapidement à moto, dans des conditions pourries.

Si vous voulez soigner votre look et éviter les sacs-poubelles, il faut donc un sac étanche. Attention, un sac dit étanche n’est pas forcément insubmersible et vous ne pourrez par faire de la plongée avec. En même temps, nous sommes sur un site moto et l’aquabike reste réservé aux petites vieilles en thalasso. 

L’étanchéité se mesure par l’indice IP d’une échelle 1 à 8. L’Infladry annonce IPX8, rien que ça. D’ailleurs, HPA lui a greffé une valve de gonflage/dégonflage. Comme ça, si vous avez oublié votre bouée canard pour barboter, vous êtes bien. 

L’autre avantage de l’étanchéité, c’est qu’elle protège hermétiquement ce qu’il y a dans le sac, et pas que de l’eau. On pense notamment à l’humidité, l’air et surtout la poussière soulevée en roulant et qui s’infiltre pernicieusement partout. Si vous souhaitez protéger comme il se doit votre équipement photo ou autre ordinateur, sans tout emballer dans un sac plastique façon “Zezette épouse X”, c’est la bonne solution. 

Cela passe par un système de fermetures étanches, elles aussi. On pense alors tous à ce sac de plongeur hipster, repliable en 3 tours, « Roll top ». C’est tendance pour le look, mais on perd un peu de contenance avec un sac pourtant plus gros. Ensuite, ce n’est pas l’ouverture la plus rapide. 

Comme j’ai besoin d’accéder une centaine de fois par jour à mes affaires dans le sac, j’ai préféré la version avec fermetures zip totalement étanches (Zip 68), notamment pour dégainer mon appareil photo plus rapidement. Un zip étanche possède un gros défaut : il est un peu dur à utiliser et il faut lubrifier la fermeture régulièrement. HPA fournit d’ailleurs 2 petits tubes de vaseline.  N’hésitez pas à en mettre régulièrement pour prolonger la durée de vie du sac. Sur les fermetures, je précise…

Je n’aime pas prendre des sacs de plus de 30 litres. Déjà ce n’est pas bon pour mon style et surtout pas bon pour mon dos. Je préfère limiter le poids et donc la fatigue. Je sais que Momo Govignon préfère ressembler à un randonneur perdu plutôt que de mettre une sacoche de réservoir. Chacun sa notion du confort.

Le HPA Infladry 25 fait donc 25 L, la taille idéale selon moi. La poche principale est grande, de forme quasi rectangulaire, on perd peu d’espace quand elle est fermée. À l’intérieur, il y a aussi une pochette amovible rembourrée. Elle permet de glisser un petit ordinateur portable 13 pouces ou une tablette, et possède des petits rangements bien pratiques pour compartimenter ses affaires. Elle s’attache au fond du sac avec un velcro pour ne pas se balader partout à chaque ouverture. 

Le HPA possède aussi une petite poche devant, pas très large, mais très profonde qui permet de glisser pas mal de choses. Oui, on parle toujours de sac à dos. Si ce n’est pas assez pour vous, le sac est pourvu de systèmes d’attaches MOLLE, façon militaire, qui permet d’ajouter des poches, des étuis, etc. Il y en a sur les côtés et sur les bretelles notamment. 

Enfin, il y a quatre passants et des attaches de fixation qui permettront de sangler le sac sur la selle si besoin. Le sac se ferme avec des sangles à clips, pour compresser le contenu. Et il possède une poignée de transport sur le dessus.

Vous me pardonnerez de ne pas mettre foutu au tas pour tester sa résistance à l’abrasion et aux chocs. Mais le sac à dos est plutôt robuste. Confectionné en TPU 420D (norme d’étanchéité) et renforcé sur le fond en TPU 840D, il est souple et léger, mais résistera aux mauvais traitements et frottements du quotidien du type balancé dans un fourré pendant la pause photo. 

Inconvénient, il ne possède aucune protection contre les chocs et c’est son point faible pour la moto. Le prix à payer pour avoir un sac léger (1,3 kg) et qui évite le look Tortue Ninja. Pour protéger mes affaires, j’ai compensé en achetant un «PadPack » de leur catalogue, un sac photo, lui aussi étanche. Enfin, les plus angoissés pourront emballer leurs affaires dans des serviettes de plage, mais ce n’est pas pratique. Le mieux, c’est de ne pas tomber. Mais ça, c’est l’aventure qui décide.

Honnêtement, avec une veste moto, le confort du sac à dos ne sert pas à grand-chose. Mais les bretelles sont ergonomiques et bien larges, un peu rembourrées et le sac s’enfile facilement, même avec une grosse veste. Il ne glisse pas sur les épaules, possède une petite sangle de poitrine et une autre, autour des hanches, que je trouve encombrante et peu utile (goût personnel) et que j’ai donc retiré.

Le dos est pourvu de mousses épaisses à l’extérieur, couvertes de tissu mesh et petites aérations pour ne pas transpirer si vous décidez de continuer à pied. Au-delà du confort pour votre dorsale moto, cela permet de protéger le contenu du sac de vos mouvements, notamment si vous courbez le dos, le sac ne se pliera pas en forçant sur les affaires.

La question arrive un peu tard pour moi, car je l’ai déjà acheté ! Mais, mon retour d’expérience pendant mon voyage en Afrique du Sud m’a convaincu qu’il s’agissait d’un excellent achat. Il a résisté aux différents mauvais traitements, a résisté à la pluie, à la poussière, aux cailloux et a même fait un tour dans la neige le temps d’une pause à 3 200 m d’altitude. Pratique pour ranger ses affaires avec les bonnes pochettes, il est aussi suffisamment discret pour être utilisé “dans le civil” quand on fait du tourisme.

La bonne surprise de ce sac HPA, c’est qu’il est à 159 euros sur leur site internet, là où les concurrents « main stream » comme Dakine ou North Face, facturent à plus de 200 euros, pour un produit peut-être plus sexy, mais moins rustique et pas du tout étanche. L’Infladry 25 propose un bon rapport qualité-prix pour un sac aux prestations haut-de-gamme. Surtout, que le site est réactif et peut faire l’envoi en moins 24 h si vous commandez avant 14 h. 

Si vous aimez en mettre plus, avec une fermeture “roll top”, je vous conseille le grand frère de 40 L baptisé MOLLEDRY 40. Et si c’est trop cher pour votre budget parce que vous avez tout claqué sur le shop de Kap2cap.fr, vous pouvez faire un tour chez Decathlon qui propose un “roll  top” de 30 L, aux prestations plus basiques, mais pour seulement 60 euros. 

Fiche technique HPA Infladry 25

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