L’actu de l’aventure à moto

“Quand la Chine s’éveillera… le monde tremblera.” Cette phrase me revient en tête alors que je viens à peine d’atterrir. 
Deux heures ici… et je crois qu'il y a longtemps que je n'ai pas ouvert si grand mes yeux et les oreilles ... à la découverte d'un pays, d'une culture qui me semblent si lointains et même étrangers. Entre robots, gratte-ciels à perte de vue et un monde entièrement digitalisé, je découvre une Chine bien loin de tout ce que j’imaginais. Invité par CFMoto, je t’emmène avec moi dans les coulisses d’un pays… qui pourrait bien redéfinir la moto de demain.

Revenir à l’Africa Eco Race ? Il y a autant de raisons de dire oui que de dire non. Entre des histoires de survie qui tiennent du miracle, des amitiés forgées dans la galère et une nuit passée emmitouflé dans une couverture de survie au fond des dunes, le rallye montre son vrai visage. Hier, au kilomètre 360, j’ai pourtant décidé que c’était trop.

Je suis encore là, le turbo aussi, même s’il avait clairement perdu de sa gouache infernale dans le sable marocain. Un turbo neuf, un peu plus de pression, beaucoup d’empirisme et me voilà à transformer la Ténéré en machine à aplanir les dunes mauritaniennes. Entre chronos, dunes et entraide de fond de peloton, l’Africa Eco Race entre enfin dans le vrai rallye.

J’ai mis un turbo sur ma Ténéré 700 pour l’Africa Eco Race. Pas par génie mécanique, mais parce que sans talent de pilotage, il fallait bien trouver un moyen d’arriver plus tôt au bivouac. Entre bricolage façon Beaubourg, tâtonnement assumé et foi très approximative, j’ai découvert que ce turbo m’offrait surtout un super-pouvoir : lire dans les yeux de ceux qui n’y croient pas et de ceux qui y croient trop.