Momo fait le Dakar ep1: c’est l’heure du Shakedown

Non, le Shakedown n’a rien à voir avec l’Ayallah, une danse traditionnelle des Emirats Arabes Unis pratiquée sur fond de Doumbeck (instrument fait en céramique et en peau de chèvre), mais plutôt de l’ultime chance de tester sa moto en conditions réelles avant les contrôles techniques et administratifs demain !

Car tu t’en doutes, Momo n’est pas un grand fan de danse. En revanche, savoir que sa KTM 450 rally était bien au point avant le départ restait une étape importante. C’est fait, et même bien fait si on on en juge par cette déclaration sibylline et limpide: “il y avait 60 km de liaison et 10 de spéciale, rien de bien compliqué, ça permet de vérifier que tout va bien sur la moto. Ce qui était le cas!” Bon, ben, on l’a à nouveau perdu le Momo, il est beaucoup moins bavard que sur l’interview fleuve de deux heures publiée hier. Interview que je te recommande vivement en suivant ce lien: Momo prépare le Dakar

A ce propos, si tu as bien suivi la vidéo d’hier, je te propose de déchiffrer en commentaires le Road Book du Shakedown que je te mets en photo ci-dessous (vous avez 20 minutes pour rendre vos copies). Ah sinon, plus sérieusement, le Momo, il fait gaffe à sa peau car, cette année, il semblerait que le plus dangereux sur le Dakar soit … de ne pas choper le Covid avant le départ. Ainsi, plus de 30 concurrents auraient été testés positifs et seraient hors course. C’est le cas de Sara Vega, une pilote motarde espagnole, avec qui Amaury s’est battu en course l’an passé. Rassure-toi, Momo profite quand même avant le départ et s’offre (ici en photo) un bon resto en compagnie de David Gaits, un malle moto de Bayonne. Bon, ben c’est tout pour aujourd’hui, je t’invite à revenir ici-même sur Radio Momo Dakar, demain soir pour la suite.